塗って守ってはがせる塗装のラバーディップ。革新的なこのアイテムにはたくさんのご質問をいただきます。そんな中でよくあるものを、ピックアップしました。

Ｑ専用シンナーに種類はあるのですか？

Ａはい。用途によって異なります。大きく分けてノーマルのラバーディップ用シンナーとトップコート用シンナーに分かれています。またそれぞれ季節や用途によって蒸発(乾き)のスピードが異なるものを用意してありますのでペインターの好みによって塗り方を調整する事が可能です。(トップコート用シンナー、＃0、＃1、＃2、＃3)シンナーの乾きが極端に遅いと塗装面に滞留している時間が長くなり侵食の原因になりますので気温にあったシンナーを選択下さい。

Ｑ希釈率はどのくらいですか？

Ａスプレーガンで塗装する場合、通常のマジックディップは主剤に対し100～150％です。(1Ｌの主剤を150％で希釈した場合、出来上がりの塗料は2.5Ｌになります) また色や用途、気温、湿度によって希釈率も変化しますのでその都度お試しになってからご使用ください。 ※下記は弊社が推奨する希釈率です。ご参考にしてください。 マットブラック＝130～140％ パール＆メタリック＝150～160％以上 トップコート＆プロテクション＝170～180％

Ｑスプレーガンは何を使用すれば宜しいですか？

Ａパーツ単体での塗装の場合、推奨口径は1.3～1.5ｍｍの低圧ガンをお勧め致します。(弊社は1.4ｍのガンを使用しています。)オールペン等広い面積を一気に塗る場合は1.5～ｍｍのスプレーガンや容量を多く使う場合は別体タンクのスプレーガンをお勧めします。お好みにより使用するガンをお選び下さい。またコンプレッサーが無い場合やもっと手軽にラバーディップを楽しみたい方に向け家庭用電源さえあれば塗装が出来る電動ディップガンの用意もございます。

Ｑ塗装前の処理はどのように行えば宜しいですか？

Ａ十分に洗車・脱脂処理を行ってください。これを怠るとハジキの原因になります。ただし使用される脱脂剤が被塗面を侵さないかどうかを端でチェックしてからご使用下さい。脱脂はブラシなどを使用し入念に行うことをお勧め致します。

Ｑ通常の塗装と比べて塗り方は違いますか？

Ａ基本的にはいっしょですが考え方が違います。通常は塗膜を厚くしない方が良いとされていますが、本塗料は色が完全に付いた後でも十分な厚みを付ける事を目的に塗らなければなりません。まず2 回程度バラ吹きを行ってから3 回目以降は厚塗りをしてください。合計6 回程度の厚塗りを推奨します。

Ｑグロスとマットの名称と違いを教えてください。

Ａグロス＝ツヤ有り マット＝ツヤ消し という意味です。 またラバーディップはマット塗装が基本となります。グロス仕上げにする場合はマット塗装を塗り重ねた後、その上にハイグロストップコートを2～5 回お塗りください。メタリックやパールを吹いた後はマット塗装でも最後にマットトップコートを塗ることも可能です。そうすることで塗り肌がよりスムージーになります。

Ｑプリウスのボンネット1 枚を塗る場合、どの位の料を使いますか？

Ａ色や塗膜の厚みにもよりますがシンナー希釈済みの塗料で700ｍｌ～1000ml が目安です。

Ｑ車のオールペイントをする場合、どの位の料を使いますか？

Ａ色や塗膜の厚みにもよりますがマットブラックの場合、シンナー希釈済みの塗料で軽自動車なら10～13Ｌ(原液4～6Ｌ) 中型車(プリウス) 18～23Ｌ(原液8Ｌ) 大型車(アルファード) 23～30Ｌ(原液9～11Ｌ)が目安です。

Ｑ色褪せはしますか？

Ａ保管状況によりますが特に気にする程のことはありません。ただしウレタンの塗装と同じようにラバーディップした上からステッカーを貼ったものをしばらく経ってから剥がした場合、色やけする場合が有ります。また鮮やかな色(ネオンカラーなど)は紫外線に弱いため色褪せします。

Ｑマスキングや塗り重ねは出来ますか？

Ａ可能です。しかし塗装が乾かないうちにマスキングを剥がさないと一緒に固まってしまいます。重ね塗りする場合は1 色目の塗料が完全に乾燥してから塗ってください。また表面の状態によっては中性洗剤やアルコール等で表面を拭き綺麗にしてから塗装することをお勧め致します。塗り方は通常同様にバラ吹きから行ってください。

Ｑ刷毛やローラーで塗ることも可能ですか？

Ａ可能です。しかしスプレーガンで塗装するより材料の粘度を高くして塗布してください。目安としては主剤に対し20～50％です。塗りやすい粘度に調整してください。

Ｑ乾燥時間はどのくらいですか？

Ａ剥がせるようになるまでには自然乾燥で夏期 30 分～50 分 冬季 100 分～140 分 です。ただし塗膜の強度がしっかりと出る完全乾燥までは半日位置くことをお勧めしております。触れるようになるのはもっと早いです。

Ｑ焼付(強制乾燥)は可能ですか？

Ａ専用の塗装ブースなら初期乾燥後50℃で20～30 分が目安です。

Ｑ調色は可能ですか？

Ａはい。可能です。世界で一台のラバーディップをお楽しみ下さい。

Ｑ剥がれてしまった箇所を補修する事は可能ですか？

Ａ上からタッチアップ塗料で補修すると綺麗になじみますが、基本的にはパネルごとの塗りなおしをお勧めしております。

Ｑ塗装の上からカッティングシートは貼れますか。

Ａ貼れます。ただし塗装工程で表面がざらついてしまった場合は密着が悪くなります。

Ｑコーティングを施した車両に塗装はできますか？

Ａ施したコ－ティングにもよりますが一度脱脂剤で完璧に落としてから塗装をしてください。コーティング剤が残っているとハジキの原因になります。

Ｑソリッドカラーの塗り方のコツを教えてください。

Ａボディの元色にも寄りますが、黄色やピンクや水色はベースに白、赤やオレンジは白、グレーなどを下吹きすると色の染まりが良くなります。単体で染まりの悪い色(黄色など)もありますのでご注意ください。黒や濃色系はそのまま塗装してください。

Ｑ着色メタリック・パールの塗り方のコツを教えてください。

Ａソリッド色以外の塗料は基本的に3 コート塗装になりますのでいきなり着色メタリックやパールを塗るのではなくソリッドカラーで下地を染めたあと、その上から着色メタリックやパールを塗ることをお勧め致します。※1 色目からボディに直接パールやメタリックを塗ると剥がした後ボディにパールやメタリックの粒子が残る場合があります。使用する下地色は黒を中心に白やその他の色でも問題もありません。また着色メタリックやパールの色によっても染まり方が違うため上記はあくまでも参考とお考え下さい。尚パールやメタリックなど粒子があるものを塗装する場合、塗膜の表面(さわり心地)をスムースにする為に最後にトップコートクリヤー(マットor グロス)を塗る場合もあります。

Ｑパール色とソリッド色を混ぜる事は可能ですか？

Ａ可能です。上記の2 つを混ぜれば2 コートパールが出来上がります。お客様のお好みで調色をお楽しみ下さい。またその塗料を下地塗装に利用する方法も良いかもしれません。

Ｑネオンカラーの塗り方のコツを教えてください。

Ａ下地に白を塗ってからネオンカラーを塗装してください。

Ｑラバーディッププロテクション (透明クリアー)の塗り方のコツを教えてください。

Ａ元もとのボディの状態を可能な限りキレイにしてから2 回程度バラ吹きを行い、徐々にウェットに塗ってください。塗る回数はバラ吹きを抜いて4～5 回です。尚シンナー希釈が濃かったり気温に合わないと塗料が糸状になることがあります。 また塗料の希釈にはトップコート用シンナーをお使い下さい。(乾きは早めです)

Ｑウェットに吹き込んだところとそうでないところに塗装のムラのようなモヤのようなものが出来てしまいました。どうすれば消えますか？

Ａ塗料の伸びを良くしざらつきを防ぐことを目的とした専用シンナーとゴム塗料の特性上、ウェットに塗るとモヤが出る場合があります。その場合は上からバラ吹きを1～2 度行うと簡単に消すことが出来ます。尚、トップコート用シンナーは乾きが早いのでモヤが出づらいです。

Ｑ塗装の最中に表面がミストでザラついてしまいました。どうすれば宜しいですか？

Ａある程度のザラつきならその上からウェットで塗装する事によりなじんでくれます。あまりにもひどい場合は一度剥がしてからもう一度塗装してください。

Ｑ塗装の最中に塗料が垂れてしまいました。どうすれば宜しいですか？

Ａあまりにひどい場合は一度はがしてから塗り直しになりますが、軽度の場合は刷毛などにシンナーを浸して表面をなでるようにこすると多少消えます。その上から再度塗装して凹凸をならして下さい。

Ｑ洗車やワックスは可能ですか？

Ａはい。可能です。洗車機にも耐えうる吸着力がありますが塗装の品質保持を考えると手洗いでの洗車をお勧め致します。弊社で販売しているラバーディップ専用のコーティング剤や専用シャンプーをご利用下さい。※他社の製品を使うとムラになる可能性があります。

Ｑグロスのトップコートやプロテクションディップを塗った後、塗装の表面が若干ペタペタするのですが。

Ａゴム性の塗料のため否めない部分もありますが、太陽の下で数日乾燥させるとやがて落ち着いてきます。または専用のワックスを利用することでベタ付きを抑えることが出来ます。

Ｑ塗料の保存期間を教えてください。

Ａ保管条件にもよりますが1～2 年とお考え下さい。直射日光を避け完全に密閉して保存してください。

Ｑ一度使用した塗料でも再利用が可能ですか？

Ａはい。可能です、しかし厳密には一度シンナーで希釈した塗料の方が早く劣化します。

Ｑガンの洗浄はどうすれば良いですか？

Ａラッカーシンナーでも洗浄できますが、シンナーによっては分離する場合も有りますのでその場合は希釈用シンナーで漱いでから洗浄してください。

Ｑ剥がす場合はどうしたらよいですか。

Ａ誰でも簡単にはがす事ができます。ミスト状になっている所はタオル等でこすって落としてください。細かい所は割り箸を鉛筆削りで尖らしたものを使うと効果的です。またシリコンオフやパーツクリーナーで溶かす事も可能です。その際は対象物への侵食に気をつけてください。 ミストが細かい所まで入り込んでしまい中々取れ無い場合はブラシのようなものを使うと効果的です。剥がす作業をショップに依頼することも可能です。

Ｑ耐久年数はどのくらいですか？

Ａ使用環境にもよりますが1～2 年が目安です。また2 年以上の使用も可能ですがディップを剥がす際、塗装の薄い所はゴムの経年劣化によりちぎれてしまう場合があります。※剥がれなくなる事はありませんが多少の粘着が残る場合があります。その場合はシリコンオフで軽く拭き落として下さい。

Ｑヘッドライトやテールレンズへの塗装は難しいと記載されていましたが、何かよい方法はありませんか？

Ａプラスチックパーツへ油性塗料を塗装する場合、侵食の心配は完全には免れませんが、専用シンナーを使えば問題無く塗ってはがせる場合があります。※ヘッドライトの状態による。また一度レンズに一般的なウレタンクリアを塗り、表面をクリアコーティングしてからラバーディップを塗る方法もございます。水性塗料であれば上記の心配はありません。

Ｑディップでオールペンした車両を全て剥がす場合、時間はどのくらいかかりますか？

ＡＢＭＷ3 シリーズなら二人がかりで4~6 時間です。

Ｑ耐熱温度は何度ですか？

Ａ－35～100℃です。

水性タイプＱ＆Ａ

Ｑどうやって塗れば良いですか？

Ａ塗る前に脱脂をするなど基本的な塗り方は油性塗料を参考にしてください。

Ｑ何で希釈すれば良いですか？

Ａすでに希釈済みですのでそのまま使用してください。粘度が高い場合は水で希釈するか水性塗料専用の希釈剤を使用してください。※希釈剤との相性もあるので十分テストしてから使用してください。

Ｑスプレーガンは何を使用すれば良いですか？

Ａ水性塗料対応のガンを使用してください。原液で塗る場合、ガンの口径は1.5～2.0ｍｍを推奨します。ガンの洗浄は水で行ってください。

Ｑ塗り方にコツはありますか？

Ａ2～5 回塗り重ねて下さい。セッティングタイムは20℃で30～40 分です。冬季は特に乾きが悪いので焦らず十分な時間をかけてお塗りください。

Ｑマスキングは出来ますか？

Ａ可能ですが難しいです。

Ｑ油性の用に剥がすときに弾力がありますか？

Ａ完全乾燥するとゴムというよりフィルムに近い状態になります。

Ｑヘッドライトを塗りたいのですが、水性なら下地への侵食の心配はありませんか？

Ａほとんどありません。ヘッドライトやテールレンズにも安心して塗装することが可能です。塗ってはがせるスモーク塗装をお楽しみ下さい。しかし厳密には水溶性なので100％を保障するものではありません。